Acerca del Pico y Placa
El “Pico y Placa” es una medida de restricción vehicular implementada en algunas ciudades de Colombia para regular el tráfico y reducir la congestión en las horas punta. Esta restricción se aplica a ciertos vehículos según el último número de su placa.
El objetivo principal es reducir el número de vehículos circulando en las horas pico y así aliviar el tráfico. Sin embargo, esta medida crea controversia entre los conductores, ya que puede causar inconvenientes y dificultades para aquellos que dependen de sus vehículos para desplazarse.
Es importante mencionar que el Pico y Placa no aplica para todos los vehículos. Existen ciertas excepciones, como taxis, carros particulares con permisos especiales, vehículos de transporte público, entre otros.
¿Por qué se creó el Pico y Placa?
El Pico y Placa se creó en Colombia con el objetivo de reducir la congestión del tráfico y mejorar la movilidad en las ciudades. En un país caracterizado por el crecimiento desordenado de las ciudades y el aumento constante del parque automotor, se hizo necesario implementar medidas que regulen la circulación vehicular.
El Pico y Placa establece restricciones para la circulación de vehículos particulares en determinados horarios y días de la semana, basándose en el último dígito de la placa. Esta medida busca disminuir la cantidad de automóviles en las vías en momentos de alta demanda, como las horas pico de la mañana y tarde.
Además de mejorar la movilidad, el Pico y Placa tiene como objetivo reducir la contaminación ambiental generada por los vehículos y promover el uso de transporte público y otras alternativas de transporte más sostenibles.
Si bien esta medida no ha estado exenta de polémica y ha generado opiniones divididas, se ha mantenido vigente en varias ciudades de Colombia como una estrategia para enfrentar los problemas de tráfico y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
¿Cómo funciona?
El funcionamiento del Pico y Placa se basa en restricciones de circulación para determinados vehículos durante ciertos días y horarios. En general, la medida opera en una franja horaria de 6:00 a.m. a 9:00 p.m.
Cada ciudad tiene su propio calendario y normativa específica sobre el Pico y Placa, por lo que es importante consultar las regulaciones locales para conocer los detalles exactos y evitar multas. Existen excepciones a la restricción, como vehículos de emergencia, vehículos de transporte escolar, vehículos con algún tipo de discapacidad, entre otros. Además, algunas ciudades han implementado excepciones adicionales para promover el uso de vehículos eléctricos o de bajo impacto ambiental.
El incumplimiento de la medida puede acarrear sanciones económicas y la inmovilización del vehículo. Es importante respetar las regulaciones establecidas, ya que el Pico y Placa busca mejorar la movilidad y reducir los problemas de tráfico en las ciudades colombianas.
Evolución del Pico y Placa
La historia del Pico y Placa en Colombia se remonta al año 1979, cuando fue implementado por primera vez en la ciudad de Medellín como una medida temporal durante la Feria de las Flores. Posteriormente, debido a los buenos resultados obtenidos, se decidió mantener esta medida de forma permanente.
A partir de entonces, otras ciudades colombianas comenzaron a adoptar esta estrategia para combatir la congestión vehicular. Bogotá, Cali, Barranquilla y otras importantes ciudades del país implementaron el Pico y Placa en diferentes momentos y con diferentes modelos de restricción.
La evolución del Pico y Placa en Colombia ha consistido principalmente en la ampliación de la restricción horaria y la incorporación de más vehículos en el régimen. En un principio, esta medida aplicaba únicamente a automóviles particulares, pero con el tiempo se incluyeron motocicletas y taxis.
En la actualidad, el Pico y Placa sigue vigente en varias ciudades de Colombia, adaptándose a las necesidades y particularidades de cada lugar. Además, se han implementado tecnologías como cámaras de reconocimiento de placas para facilitar el control y el cumplimiento de la medida.
En la alcaldía de Enrique Peñalosa se implementó un pico y placa que duró hasta la administración de Luis Eduardo Garzón en Bogotá, a vehículos de carga. Pero desde la alcaldía de Gustavo Petro la medida se hizo efectiva así:
Desde su implementación, se hacía de forma rotativa, para que por lo menos dos días a la semana se repitieran los mismos dígitos finales.
| Día | Número |
| Lunes | 9-0-1-2 |
| Martes | 3-4-5-6 |
| Miércoles | 7-8-9-0 |
| Jueves | 1-2-3-4 |
| Viernes | 5-6-7-8 |
A partir del Primero de julio de 2011, la medida tuvo una nueva configuración:
| Día | Número |
| Lunes | 5-6-7-8 |
| Martes | 9-0-1-2 |
| Miércoles | 3-4-5-6 |
| Jueves | 7-8-9-0 |
| Viernes | 1-2-3-4 |
En la pandemia (COVI-19), durante la alcaldía de Claudia López se quitó la restricción del pico y placa hasta el mes de septiembre de 2020,luego la Secretaría de Movilidad de Bogotá anunció la reincorporación de la normativa los días lunes a viernes en horario de 6:00 a. m. a 8:30 a. m. y de 3:00 p. m. a 7:30 p. m. con el lanzamiento de un nuevo esquema de cargos por congestión y contaminación, denominado “Pico y Placa Solidario”
En ese año, decidieron dejar por fuera de la excepción a los carros blindados que no pertenecen a la UNP (Unidad Nacional de Protección), esta medida acabó en Bogotá con más de 6.400 permisos de vehículos, por estar blindados.
Simulador de Tarifa
El Simulador de Tarifa del Pico y Placa Solidario en Colombia es una herramienta diseñada para ayudar a los conductores a calcular el costo adicional que deberán pagar si incumplen con las restricciones del programa Pico y Placa Solidario.
El Pico y Placa Solidario es una medida adoptada en algunas ciudades de Colombia para reducir la congestión vehicular y mejorar la calidad del aire. Consiste en restringir la circulación de ciertos vehículos durante determinadas horas y días de la semana, de acuerdo con el último dígito de su placa.
El simulador funciona de manera sencilla. Debes ingresar los siguientes datos: placa del vehículo, día de la semana y hora en la que circulas. Una vez ingresada esta información, el simulador te proporcionará el valor adicional que deberás pagar si te encuentras dentro de la restricción.
Pico y Placa Solidario
El nuevo sistema establecerá restricciones para la circulación de vehículos particulares en determinados días de la semana, de acuerdo con el último dígito de la placa. Sin embargo, a diferencia del Pico y Placa tradicional, aquellos conductores que compren vehículos eléctricos o híbridos quedarán exentos de las restricciones.
Esta iniciativa busca incentivar la adopción de vehículos más amigables con el medio ambiente y disminuir la dependencia de los combustibles fósiles. Además, se espera que a largo plazo se promueva la inversión en infraestructuras de carga para vehículos eléctricos y se fomente la investigación en tecnologías limpias.
Para hacer aún más atractiva la opción de adquirir un vehículo eléctrico o híbrido, el gobierno ofrecerá beneficios fiscales a aquellos que decidan hacerlo. Estos incentivos incluyen exenciones en el pago de impuestos asociados a la compra y matriculación del vehículo, así como en el peaje y en el estacionamiento.
Con esta medida, Colombia pretende no solo mejorar la calidad del aire y reducir los índices de contaminación, sino también fomentar una movilidad más sostenible y solidaria. Se espera que la implementación de este nuevo Pico y Placa Solidario sea un paso importante para afrontar los desafíos ambientales y promover un futuro más eco-friendly en el país.
